两头忙刹车失灵的原因是什么?

2020-11-12

    两头忙的两侧都装有不同的工作装置。刹车失灵是一种比较严重的安全隐患,那么造成这种现象的可能原因是什么?从上坡和下坡两种情况进行分析:

  上坡:

  上坡时刹车失灵,应将档位降到中低档,并保持较足的动力行驶到坡顶停车。如果需要在半坡上停车,保持前进低速档并拉紧手刹。如果两头忙的司机两端都很忙,应及时用石块、垫木等物挡住车轮。万一发生后溜,车辆尾部应面向斜坡和安全侧,打开大灯和应急信号灯,以吸引前后车的注意。在低速档时,拉动手刹。根据路况和车速控制方向,出高速档后,同时速度吹出一只脚空油,将高速挡换成低档。这样,两头忙发动机就会产生很大的牵引阻力,速度会下降。在挂低档的同时,应与手刹结合使用,但应注意手刹不能太紧或拉得太慢。

  下长坡:

  当你忙着下坡时,不管有没有情况都要踩刹车。测试制动性能还可以在制动失效时获得控制速度的时间,也就是预测制动。当下坡刹车失灵,车辆自身的机械装置无法控制车速时,驾驶员应果断利用自然障碍物对两侧造成阻力。如果找不到适合的地形或物体使用,可以将车身一侧移近山侧,通过摩擦增加阻力,逐渐减少车速。也可以找一棵大树,利用两端保险杠、车厢等刚性位置与路边自然障碍物发生摩擦碰撞,达到强行停车避险、尽量减少事故损失的目的。

  好了,关于刹车失灵的原因就与大家分享到这里,有什么问题想了解具体情况的可详细咨询青州龙建特种机械有限公司将竭诚为您服务。


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