两头忙出现跳档及油温过高的原因

2021-12-07

  跳档会导致发动机两头忙转速过低,甚至导致发动机严重停机。原因如下:

  (1)传动机构磨损了。采用机械换档传动机构。滑动齿套在固定齿套上轴向移动,与各从动齿轮啮合,实现换档。在频繁换档过程中,各啮合齿轮的齿端面容易磨成锥面,导致啮合性能下降和“跳齿”。

  (2)变速器调整不当。两头忙采用手动换档。如果换档杆、垂直轴、水平轴和垂直固定螺钉松动,变速器也会“跳动”。

  (3)自锁机构的性能降低。为防止“跳档”,挖掘机二、三、四、五档拨叉轴顶部的箱盖孔和倒档均装有具有自锁功能的钢球和弹簧。当起定位自锁作用的弹簧减弱或断裂时,自锁机构的自锁性能下降直至消失,导致变速器“跳档”。同时,如果换档拨叉轴上的钢球定位或凹槽磨损,变速器也将“跳闸”。

  在使用时,油温可能过高,我们如何规避这种情况?

  1.保持油箱中的油量正常,以便系统中有足够的油用于循环冷却。

  2.当两个繁忙的执行机构不工作时,应及时卸载系统。

  3.清洁冷却装置,使其保持良好的工作状态。

  4.根据工作环境温度合理选择液压油。环境温度高时选用高粘度油,环境温度低时选用低粘度油。

  5.工作环境温度高于30℃时,连续运行时间不超过4小时。

  6.当工作环境温度低于10℃时,系统应空载运行20分钟,待油温升至规定值后才能工作。

  好了,关于两头忙出现跳档及油温过高的原因就与大家分享到这里,有什么问题想了解或者想购买的广大朋友们可详细咨询本公司!


推荐产品

  • 农用平地机
  • 路面平地机
  • 平地机
  • 道路清扫车

青州龙建特种机械有限公司清扫车厂家,为您提供两头忙装载机、农用平地机、工程清扫车等相关产品资讯,希望对您有所帮助