扫雪车挡板的设计原则

2021-06-29

  扫雪车的上罐与顶塔为连续焊接,下部为贮灰装置。设备上放置6个独立灰斗和2个船用灰斗,分两排布置。料斗的外侧覆盖有蒸汽加热管。除灰斗的尺寸和灰斗的尺寸外,还需要对除雪斗的设计进行强度计算。料斗总成与进料装置、壳体和上壳体相同,为真空装置。强度计算的目的是保障其达到大负压或大正压的要求,它能达到除尘器的正常工作,无任何轻微现象。灰锥的壁厚通常为5mm。为了设备的安全,单层灰墙的强度设计主要考虑钢筋外表面的荷载,确定钢筋外表面的规格,强化挡板的设计原则。料斗的外表面通常是加固的。

  该车的挡板由多组磨损角进行组成,通常在灰斗入口处进行错开。它的主要功能是平衡烟雾的流动。烟气中的大颗粒与挡板进行相撞,减少了料斗底部的沉降和滤袋的过滤负荷。挡雪板一般根据经验布置。

  扫雪车具有体积小、灵活性较强、成本较低、通用性较强等特点。是冬季清扫的重要产品。较广的应用于市政卫生、机关学校、港口站、机场、高速公路等。

  为了较好地利用设备,在清洗设备操作前,驾驶员可以在操作过程中进行技术培训,达到要求。扫雪车驾驶员需掌握以下操作要求:

  (1)未经培训的人员不得擅自驾驶。

  (2)司机要佩带工具,佩带徽章,佩带整齐。

  (3)驾驶员要接受严格的培训,了解车的型号、性能特点,掌握操作方法和操作技术。车辆要经有关管理人员批准后方可行驶。

  (4)驾驶员要熟悉并严格执行安全规程和其他规定。


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